亚马尔LNG项目
是中国提出“一带一路”倡议后在俄罗斯实施的首个特大型能源合作项目，由俄罗斯诺瓦泰克股份公司、中国石油天然气集团有限公司、法国道达尔公司和中国丝路基金共同合作开发。 [1]
2017年12月，亚马尔项目的第一条生产线投产。 [1]
中文名 亚马尔项目 投    产 2017年12月
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1 项目简介
2 项目发展
项目简介编辑
亚马尔项目是中国提出“一带一路”倡议后在俄罗斯实施的首个特大型能源合作项目，项目位于俄罗斯境内的北极圈内，是目前全球在北极地区开展的最大型液化天然气工程，属于世界特大型天然气勘探开发、液化、运输、销售一体化项目，被誉为“镶嵌在北极圈上的一颗能源明珠”。 [1]
该项目的天然气可采储量达到1.3万亿立方米，凝析油可采储量6000万吨；将建成3条年产量550万吨LNG生产线，全部建成后每年可生产LNG1650万吨，凝析油120万吨。
项目发展编辑
2017年12月，亚马尔项目的第一条生产线投产。 [1]
2018年7月19日, 中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目向中国供应的首船液化天然气（LNG）通过北极东北航道运抵中国石油旗下的江苏如东LNG接收站，交付给中国石油，开启了亚马尔项目向中国供应LNG的新篇章，为中国的清洁能源供应带来了新气源。 [1]
亚马尔项目处处体现中国元素。中石油作为此项目的重要股东之一，积极引荐中国的海工、造船、航运企业参与这个项目，通过项目实现了整个产业链的“走出去”，为国家走出去战略的实施提供了一定的经验。

以LNG工厂模块化建厂为例，中国企业承揽了全部模块建造的85%，7艘运输船的建造、15艘LNG运输船中14艘船的运营等，工程建设合同额达78亿美元，船运合同额达85亿美元。在赢得效益的同时，又极大带动模块建造和造船等产业升级。

“在模块制造方面，中国的模块厂通过参与亚马尔项目，实现了技术升级，增强了市场竞争力，通过亚马尔项目，中国的模块厂在海工制造业方面领先一步。 ”蒋奇认为，这些成果的取得可以说真正实现了“一带一路”倡议中，在强调丝绸之路经济带合作“五通”模式时，提出的政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通以及民心相通。

“两国政府专门为此次项目签署了政府间协议，我们建设模块、造船体现了设施联通，我们购买一部分产品运输到中国，实现了贸易联通，中国的金融机构提供了融资支持，通过合作互相了解，也体现了民心相通。所以亚马尔项目可以说达到了国际合作的新平台，为共同发展注入了新的动力。”蒋奇表示。

另一方面，根据合同，投产后销往中国市场的LNG至少为400万吨，约占中国液化气进口量的10%——15%(取决于未来的发展状况)，增强了中国液化气供应的稳定性，同时也相当于增加了中国进口资源的多样化。也会对全球的LNG供应带来促进作用，有利于全球的能源供应安全。